Bagaimana Cara Memperbaiki Batang Silinder Hidrolik?

Sebagai bagian inti yang bergerak dari silinder hidrolik, perawatan dan perbaikan batang silinder hidrolik merupakan pekerjaan teknis yang rumit. Pekerjaan tersebut melibatkan diagnosis kesalahan, pemilihan material, dan pemilihan teknologi perawatan. Baik itu insinyur senior di bidang hidrolik atau pemula di industri ini, Anda perlu menguasai metode perawatan.

Artikel ini akan menganalisis secara mendalam batang berlapis krom (batang silinder hidrolik) dan menyediakan teknologi perawatan berdasarkan pengalaman praktis. Dengan demikian meningkatkan keandalan pengoperasian peralatan dan mengurangi waktu henti. Secara efektif mengendalikan biaya pengoperasian bagi pengguna.

Mengapa Batang Silinder Hidrolik Begitu Penting?

Batang silinder hidrolik merupakan komponen utama silinder hidrolik, yang bertanggung jawab untuk mengubah energi hidrolik menjadi energi mekanik. Dalam banyak bidang aplikasi seperti mesin teknik (seperti ekskavator, loader, derek), peralatan pertanian (seperti pemanen gabungan, traktor) dan peralatan tekanan industri. Gaya gerak linier batang berlapis krom mengubah tekanan fluida menjadi gaya dorong dan tarik. Dengan demikian, tugas mengangkat dan mendorong peralatan berat dapat diselesaikan.

Sifat mekanis batang krom keras secara langsung menentukan kualitas keseluruhan sistem hidrolik. Sifat mekanis batang silinder hidrolik meliputi: kekuatan tarik, kekerasan permukaan, akurasi dimensi, dan ketahanan terhadap korosi. Penggunaan material berkualitas tinggi dan teknologi perawatan permukaan yang sangat tinggi dapat mengurangi keausan seal dan mencegah kebocoran oli hidrolik.

Pilih batang piston yang sesuai untuk memastikan pengoperasian sistem yang normal. Misalnya: pilih kelas material yang sesuai (seperti baja 45#, 40Cr), proses perawatan yang wajar, dan perlindungan permukaan yang tepat.

Bagaimana Mengidentifikasi Kerusakan Umum pada Batang Silinder Hidrolik?

Yang pertama adalah kerusakan permukaan. Kerusakan ini bermanifestasi sebagai goresan aksial, alur melingkar yang disebabkan oleh keausan segel yang tidak normal, dan depresi lokal. Cacat permukaan ini akan merusak kecocokan antara batang dan segel, yang mengakibatkan kebocoran oli hidrolik, penurunan tekanan sistem, dan peningkatan konsumsi energi.

Yang kedua adalah deformasi dan pembengkokan batang krom. Hal ini terjadi karena kelurusannya tidak sesuai dengan persyaratan. Hal ini biasanya disebabkan oleh kelebihan beban, pemasangan yang tidak sejajar, atau beban benturan yang tidak terduga. Batang piston yang mengalami deformasi dengan lapisan krom keras pada permukaannya akan menyebabkan keausan yang tidak normal pada selongsong pemandu dan segel.

Perhatikan juga sistem penyegelan. Bila terjadi lapisan oli atau fenomena tetesan yang terus-menerus, berarti komponen penyegel (termasuk segel utama, cincin debu, cincin pemandu, dll.) telah aus. Sistem penyegelan perlu diperiksa dan diperbaiki tepat waktu. Untuk menghindari kontaminasi oli hidrolik dan kerusakan pada permukaan batang.

Jenis Kerusakan	Keterangan	Konsekuensi yang mungkin terjadi
Goresan/Lubang	Ketidaksempurnaan permukaan pada batang	Kerusakan segel, kebocoran, efisiensi berkurang
Pembengkokan	Kelengkungan atau ketidaksejajaran batang	Pengoperasian terhambat, tekanan pada komponen, keausan dini
Masalah Segel/Kelenjar	Kebocoran di sekitar batang, segel aus	Kehilangan cairan, kontaminasi, kegagalan sistem
Korosi	Karat atau bentuk degradasi kimia lainnya pada permukaan batang	Pelemahan batang, kontaminasi cairan hidrolik

Apa Perbedaan Antara Tie-Rod dan Silinder Hidrolik Las?

Terdapat dua jenis utama desain struktur silinder hidrolik. Silinder hidrolik tipe tie-rod dan silinder hidrolik tipe las.

Silinder hidrolik tie-rod menggunakan tie rod prategang yang terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi. Biasanya, komponen seperti tutup ujung, tabung silinder, dan piston dihubungkan secara keseluruhan. Karena setiap komponen dapat diganti secara terpisah, mudah dibongkar dan dirawat di lokasi. Jenis tie rod banyak digunakan dalam peralatan industri seperti mesin cetak injeksi dan mesin die casting yang memerlukan perawatan rutin.

Silinder yang dilas memiliki tutup ujung yang dilas langsung ke tabung silinder. Hal ini membuat silinder lebih padat dan biasanya memiliki peringkat tekanan yang lebih tinggi. Perbaikan sulit dilakukan karena jarak las yang dipotong selama perakitan sangat dekat; setiap batang pengikat atau konfigurasi las memiliki kelebihan dan kekurangannya sendiri, tergantung pada faktor-faktor tertentu seperti persyaratan tekanan (seperti kontrol yang digunakan oleh filter udara) dan kebutuhan perawatan.

Fitur	Silinder Batang Pengikat	Silinder Las
Konstruksi	Laras silinder disatukan oleh batang pengikat baja berulir	Tutup ujung dilas langsung ke laras silinder
Pembongkaran	Mudah	Sulit, membutuhkan pemotongan las
Pemeliharaan	Lebih mudah, komponen dapat diganti satu per satu	Lebih menantang, seringkali memerlukan penggantian silinder secara lengkap
Peringkat Tekanan	Umumnya lebih rendah	Umumnya lebih tinggi
Biaya	Biasanya lebih murah	Bisa lebih mahal karena pembuatannya rumit
Aplikasi	Mesin industri, peralatan bergerak, pertanian	Aplikasi tekanan tinggi, peralatan konstruksi tugas berat

Memilih Material yang Tepat: Baja 1045 vs. Pilihan Berlapis Krom

Kinerja dan daya tahan batang silinder hidrolik sangat dipengaruhi oleh bahan yang digunakan. Baja 1045 biasanya merupakan baja karbon sedang yang menawarkan keseimbangan yang baik antara kekuatan, fleksibilitas, dan efektivitas biaya karena kemampuannya untuk diberi perlakuan panas guna meningkatkan kekerasan dan ketahanan aus.

Lapisan krom keras pada batang berlapis krom memiliki ketahanan korosi yang kuat dan permukaan yang lebih halus. Lapisan krom keras relatif keras, menyegel sambungan dengan koefisien gesekan yang rendah, sangat stabil saat bersentuhan dengan panas atau suhu rendah, dan memberikan masa pakai yang lebih lama dalam aplikasi yang tidak dapat dihindari keausannya.

• Baja Struktural Karbon 1045:
  • Kekuatan tarik ≥585MPa
  • Perlakuan panas, mencapai kekerasan
  • Memenuhi penerapan sebagian besar sistem hidrolik tekanan sedang dan tinggi.
• Disepuh Krom:
  • Ketebalan lapisan krom keras permukaan: 0,03-0,05 mm
  • Kekerasan mikro dapat mencapai 800-1200HV
  • Dapat lulus uji semprotan garam netral level 9 200 jam
  • Kekasaran permukaan dikontrol pada Ra0.1~0.3μm
  • Cocok untuk kondisi kerja yang keras seperti kelembaban tinggi dan polusi tinggi
• Pengerasan Induksi:
  • Teknologi pemanas induksi, lapisan permukaan yang mengeras sedalam 2-4mm
  • Ketahanan aus dan ketahanan benturan yang sangat baik
  • Cocok untuk beban berat seperti mesin pertambangan dan mesin teknik

Bagaimana Menghitung Stroke, Bore, dan PSI untuk Batang Silinder Anda?

Untuk menentukan langkah yang benar, Anda harus tahu berapa jumlah langkah yang diperlukan untuk aplikasi Anda. Ukuran lubang dan gaya yang terlibat terkait erat dengan seberapa besar gaya yang akan diberikan pada tekanan tertentu pada setiap area permukaan (misalnya jika diperlukan). Dalam kondisi suhu ekstrem (seperti di bawah -20°C atau di atas 80°C), efek perubahan viskositas oli hidrolik pada tekanan sistem harus dipertimbangkan. Tekanan terukur yang terlalu tinggi dapat menyebabkan kesulitan dalam memulai pada suhu rendah, sementara pengaturan tekanan yang terlalu rendah akan mengurangi efisiensi sistem dan meningkatkan biaya pengoperasian.

Gunakan rumus untuk menghitung gaya yang dihasilkan oleh silinder hidrolik:

Gaya keluaran F (kN) = tekanan kerja P (MPa) × luas efektif A (cm²)

Dimana luas efektif piston dihitung sebagai berikut:

A = π × (D/2)² (D adalah diameter piston, satuan: cm)

Bila hasil perhitungan kurang dari 50% dari gaya keluaran terukur sistem, sebaiknya evaluasi ulang pemilihan diameter silinder. Untuk memastikan koefisien cadangan gaya yang cukup (biasanya 1,2-1,5 kali) guna menghindari kegagalan sistem akibat kelebihan beban sesaat.

Klik Di Sini, Temukan Batang Silinder Hidrolik Terbaik Sesuai Kebutuhan Anda.

Kesimpulan

Yang perlu diingat tentang perbaikan dan pemeliharaan batang silinder hidrolik adalah sebagai berikut:

• Dalam bidang industri seperti permesinan teknik, peralatan metalurgi, dan sistem kelautan, akurasi gerak linier batang piston menentukan kinerja operasi peralatan.
• Pemeriksaan rutin dan pemeliharaan sangat penting untuk mencegah kerusakan dan memperluas jangka hidup dari Anda hidrolik peralatan.
• Kerusakan akibat goresan, penyok, tekukan, dan masalah penyegelan merupakan jenis kerusakan yang paling umum.
• Batang pengikat dan silinder yang dilas menawarkan kelebihan dan kekurangan yang berbeda.
• Dalam kasus tertentu, batang dapat diluruskan ke bentuk bengkok, tetapi mungkin perlu diganti.
• Produksi batang silinder hidrolik berkualitas tinggi bergantung pada berbagai faktor, seperti kualitas material dan dimensi.

Untuk informasi lebih lanjut tentang produk atau bantuan lebih lanjut, jangan ragu untuk menghubungi kami. Hubungi kamiKlik Di Sini untuk menjelajahi lebih lanjut tentang Tabung Diasah>, Tabung Baja Presisi Tanpa Sambungan>.